Miaraka amin'ny fielezan'ny foto-kevitra momba ny dia maitso sy ny fampandrosoana maharitra, ny sarety golf elektrika dia lasa toerana fanohanana manan-danja ho an'ny kianja golf manerana izao tontolo izao. Amin'ny maha-"fo"-n'ny fiara manontolo azy, ny bateria no mamaritra mivantana ny faharetana, ny fahombiazana ary ny fiarovana. Nanomboka tamin'ny bateria asidra mitarika voalohany ka hatramin'ny bateria lithium iron phosphate (LiFePO4) mahazatra ankehitriny, ny fivoaran'ny teknolojia dia nanatsara be ny traikefa fampiasana sy ny fahombiazan'ny sarety golf. Ity lahatsoratra ity dia hifantoka amin'ny tombony azo avy amin'ny LiFePO4 raha oharina amin'ny bateria asidra mitarika nentim-paharazana amin'ny lafiny fiarovana, ny androm-piainana, ny hakitroky ny angovo, ny fahafaha-miovaova amin'ny mari-pana ary ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana.
Famerana ny bateria asidra firaka
Nampiasaina betsaka tamin'ny sarety golf ny bateria asidra firaka taloha noho ny vidiny mirary sy ny teknolojia efa matotra. Na izany aza, manana sakana maro ihany koa izy ireo: mavesatra izy ireo ary maka toerana be, ka miteraka fihenan'ny traikefa amin'ny fanaraha-maso ny fiara manontolo; mitaky fikojakojana be dia be izy ireo ary mila ampiana rano voadio tsy tapaka, raha tsy izany dia mora voan'ny solifation izy ireo ary manafohy ny androm-piainany. Ankoatra izany, ny androm-piainan'ny bateria asidra firaka dia matetika eo amin'ny 300-500 heny, ary ny fanoloana matetika dia mampitombo ny vidin'ny fampiasana maharitra.
Tombony azo avy amin'ny bateria LiFePO4
Fiarovana
Manana fahamarinan-toerana ara-hafanana sy ara-simika avo dia avo ny bateria LiFePO4, tsy mora miparitaka na may ara-hafanana, ary sariaka amin'ny tontolo iainana sady tsy misy poizina. Amin'ny toe-javatra tsy mahazatra toy ny mari-pana avo na ny "court-circuit", ny fetran'ny fiarovana ny LiFePO4 dia mihoatra lavitra noho ny an'ny rafitra bateria lithium hafa, ary afaka manome antoka azo antoka kokoa amin'ny fampiasana ny sarety golf.
Fiainana amin'ny tsingerina
Ambony lavitra noho ny an'ny bateria asidra firaka ny tsingerin'ny androm-piainan'ny bateria LiFePO4. Amin'ny ankapobeny, mihoatra ny in-2000 izany, ary ny vokatra avo lenta dia mety hahatratra in-3000-5000 mihitsy aza, izay midika fa azo ampiasaina tsy tapaka mandritra ny 5-10 taona izy io raha toa ka ariana lalina indray mandeha isan'andro. Mifanohitra amin'izany kosa, ny fahafahan'ny bateria asidra firaka dia hihena ho latsaky ny 80% amin'ny fahafahany tany am-boalohany rehefa afaka tsingerina 500, ka mitaky fanoloana matetika kokoa, ary mampitombo be ny fandaniana amin'ny fikojakojana sy ny fatiantoka amin'ny fotoana tsy fiasana.
Hakitry ny Angovo
Ny hakitroky ny angovo dia famantarana manan-danja amin'ny teknolojian'ny bateria. Amin'ny fahafaha-mitondra mitovy, ny lanjan'ny bateria LiFePO4 dia eo amin'ny 1/3 monja amin'ny lanjan'ny bateria asidra firaka, ary ny habeny dia eo amin'ny 1/2 eo ho eo, izay mampihena be ny lanjan'ny fiara ary manatsara ny elanelana alehan'ny fiara sy ny fahafahan'ny fiara mitondra entana. Ankoatra izany, ny halaliny avo kokoa amin'ny famoahana (DoD dia mety hahatratra 80-100%) dia mahatonga ny tahan'ny fampiasana angovo mahomby ho ambony kokoa, raha toa kosa ny DoD tsara indrindra amin'ny bateria asidra firaka dia eo amin'ny 50% eo ho eo, izay mandany hery betsaka.
Fahafahana mampifanaraka ny mari-pana
Ao anatin'ny tontolo iainana ambany mari-pana, mihena be ny fahombiazan'ny bateria asidra firaka, ary mety hahatratra mihoatra ny 50% ny fatiantoka; raha toa kosa ny bateria LiFePO4 dia mbola afaka mitazona mihoatra ny 80% ny fahafaha-manao sy ny voltase mivoaka amin'ny -10°C, ary ny mari-pana farafahakeliny azo ampiasaina dia mety hahatratra -20°C, izay marin-toerana kokoa amin'ny ririnina na ny tontolo iainana mangatsiaka amin'ny maraina.
Fahaiza-mamaky haingana
Ny bateria LiFePO4 dia manohana ny tahan'ny famandrihana ambony kokoa (hatramin'ny 0.5C na 1C mihitsy aza), izay mampihena be ny fotoana fiandrasana famandrihana ary manatsara ny fahombiazan'ny fihodinan'ny fiara. Mifanohitra amin'izany kosa, ny tahan'ny famandrihana atolotra ho an'ny bateria asidra firaka dia 0.1C–0.2C ihany, ary matetika maharitra 6–8 ora vao feno ny famandrihana, izay sarotra ny mamaly ny filàn'ny asa matetika avo lenta.
Vidiny sy sandany feno
Na dia avo 30–50% noho ny an'ny bateria asidra firaka aza ny fampiasam-bola voalohany amin'ny bateria LiFePO4, noho ny faharetany tsara sy ny tsy fikojakojana azy, dia azo tazonina ho mitovy na ambany kokoa aza ny vidiny ao anatin'ny 5 taona. Amin'ny fotoana maharitra, mampihena ny faharetan'ny fanoloana sy ny fikojakojana ny LiFePO4, ary ny totalin'ny vidin'ny fananana (TCO) entiny dia mifaninana kokoa noho ny an'ny bateria asidra firaka.
Famaranana
Manomboka amin'ny fiarovana, ny androm-piainan'ny fiara, ny hakitroky ny angovo, ny fahafaha-miovaova amin'ny mari-pana ka hatramin'ny famandrihana haingana, ny bateria LiFePO4 dia naneho tombony feno amin'ny fampiharana sarety golf. Miaraka amin'ny fanatsarana mitohy ny teknolojia sy ny famokarana betsaka, dia hihena hatrany ny vidin'ny bateria LiFePO4. Amin'ny ho avy, dia antenaina ho lasa loharanon-kery mahazatra ho an'ny sarety golf elektrika sy na dia ny kianja LSV (fiara haingam-pandeha) midadasika kokoa aza, hanampy ny fampandehanana ny kianja golf ho mahomby kokoa, maitso ary maharitra kokoa.
Fotoana fandefasana: Mey-08-2025
